根据湖北省公路学会高速公路施工技术专业委员会2019年工作计划安排，由省公路学会和省公路学会高速公路施工专业委员会共同举办的"工业化桥梁预制厂设计施工一体化关键技术交流及施工现场观摩会”于12月4日—5日在湖北省洪湖市顺利举行。湖北省公路学会、各市州公路（交通）学会、各、市、州、县交通运输局、公路管理局、省交投长江路桥公司、武汉衡通公路勘察设计院有限公司、中建三局基础设施建设投资有限公司、湖北经天路桥有限公司、湖北省综合交通运输研究会、湖北亿豪建设工程有限公司、襄阳市交通规划设计院有限公司、黄冈市公路规划勘察设计院有限公司、大别山路桥公司、湖北楚雄工程咨询有限责任公司等单位工程技术人员320余人参加了这次学术交流和技术考察活动。

省公路学会白山云理事长、毋润生副秘书长，省交投长江路桥副总经理、省公路学会施工技术专委会金露秘书长，省交投长江路桥工程管理部负责人熊申丽出席了开幕式并参加了这次活动。

江北高速公路东延线是《湖北省公路水路交通运输发展“十三五”规划》中的重要组成部分，是《湖北省“十三五”综合交通规划》中列为“十三五”全省交通重点建设项目之一。项目公路等级为高速公路，按照双向四车道100km/h的标准设计，其中工业化桥梁全长9.95km，穿越洪湖市分洪区域，为探索湖北省预制装配式桥梁设计施工新工艺而设，已被湖北省交通运输厅作为建设示范项目上报交通运输部。工业化桥梁梁板采用跨径为30m、40m的钢混组合梁结构，即在场内预制桥面板、加工型钢梁，运至现场叠拼形成钢混组合梁后进行安装，一跨半幅桥梁宽度12.75m由两榀钢混组合梁组成，中间部位采用50cm湿接缝连接；工业化桥梁墩柱、盖梁、桩基础均采用工厂化预制，运至现场后进行安装施工，承台采用现浇结构常规工艺。

在技术、学术交流报告会上，省交投长江路桥副总经理、施工技术专委会秘书长金露高级工程师致热情洋溢的欢迎辞，省公路学会理事长白山云教授级高级工程师作了讲话。随后，中交二院桥梁院设计部主任、刘新华教授级高工作了“江北高速公路工业化钢混组合梁设计特点”交流演讲；湖北省交通规划设计院副总工程师、宛劲松教授级高工作了“工业化桥梁建造技术工程的实践”交流演讲；中交第二航务工程局有限公司技术中心副总经理、陈鸣教授级高工作了“预制装配式桥梁建造技术与发展”的交流演讲。三位专家分别从工业化桥梁的设计思路、施工理念、国内外工业化桥梁的创新技术和钢混组合梁的发展思路方面，作了精彩的解读和评论，受到与会代表们一阵阵热烈的掌声和认可。

在现场观摩会上，代表们乘车来到工业化桥梁预制厂现场进行实地考察。省交投长江路桥施工单位负责人程波副经理就构件厂各功能区、生产工序及生产工艺流程进行了详细的讲解，三位专家则对各工序的衔接、施工相关注意事项等进行了点评，并强调作为湖北省首次在高速公路建设中大规模采用工业化桥梁建造的项目，要确保打造成为体现“中国速度”和“中国制造”的典型示范工程。

省公路学会副秘书长毋润生主持了开幕式和专家讲座，省交投长江路桥江北东项目副经理程波主持了工业化桥梁预制厂参观、观摩、考察现场活动。本次活动由省交投长江路桥股份有限公司承办。