9月7日，湖北省公路学会、湖北省公路局组织召开了由湖北省公路局下达的“柔性半柔性路面基层在湖北普通公路建设中的应用 ”、“透水植生混凝土与公路生态护坡研究”和“生态自密实混凝土材料设计与工程应用研究”三项科技成果的验收与评价专家会。

会议由湖北省公路学会何晓鸣教授主持，邀请的专家有：中南安全环境技术研究院有限公司张厚记，武汉综合交通研究院孙代文，中交第二公路勘察设计院有限公司周海燕，武汉大学刘数华教授，武汉工程大学胡国祥教授。张厚记担任科技成果评价会专家组组长。湖北省交通运输厅周建勋、省公路局王庆、李坚炜和张俊峰出席本次科技成果验收、评价会。

作为三项科技成果主要完成单位之一的武汉理工大学沈卫国研究员代表项目组汇报了三个项目的研究成果与应用情况。专家组听取了汇报，审阅了相关文件资料，对三个科技项目的完成等情况进行质疑与充分讨论，一致同意三个科技项目通过验收，且整体研究成果均达到了国际先进水平，课题组研制的部分新材料及新工艺达到国际领先水平。

“柔性半柔性路面基层在湖北普通公路建设中的应用”研发了一种利用自密实细石混凝土灌入大粒径拳石嵌锁型用于路面基层的材料和利用破碎混凝土面板再生大粒径骨料修筑再生混凝土拳石嵌锁型路面基层施工技术，编制了《柔性半柔性路面基层设计指南》、《拳石嵌锁型路面基层材料应用技术指南》。该拳石嵌锁型路面基层是一种改进型的水稳大粒径基层，和常规水稳大粒径碎石基层一样，具有高承载能力，抗裂性强，不需养生，材料成本低，基层的整体性有进一步提升，施工效率大幅度提升。该科技项目依托老河口市路面改造工程，并在荆门、襄阳市普通公路进行了推广应用，经3年以上实体工程的跟踪观测，应用效果良好。

“透水植生混凝土与公路生态护坡研究”利用钢渣粉、磷石膏和钢渣粗集料（少量水泥）通过碳激发制备出高强度透水混凝土；发明了透水混凝土草蔓结合的生态护坡方法，揭示了涵养水土的机理；编制了《生态植草混凝土应用技术指南》。该科技项目依托316国道老河口段改扩建工程，经实体工程4年以上跟踪观测，经过2020年大暴雨的检验，应用效果良好，体现出了广阔的推广应用前景。

“生态自密实混凝土材料设计与工程应用研究”通过级配优化与流变改性，制备了粗骨料用量高、胶凝材料用量低的机制砂生态自密实混凝土；采用抛填骨料工艺制备了机制砂生态自密实混凝土，形成了从生态自密实混凝土配合比设计、施工工艺的成套关键技术；编制了《生态自密实混凝土应用技术指南》。该科技项目依托S325鹤峰县城关至当阳坪段改扩建工程，并将研究成果应用于恩施桥梁T梁、隧道二衬、危桥加固等工程，取得了良好的生态环境效益好社会经济效益。

专家组一致认为三个项目研究都体现了低碳环保的理念，有一定的理论深度和创新性，实用性强，对我省普通公路建养具有较强的针对性，应用效果良好，推广应用前景广阔。与会领导对项目组面向工程实际，解决生产实践需求的研究精神给予了高度的肯定。专家和领导希望项目组下步将进一步总结研究成果，参与科技成果奖励的申报，增加成果的显示度，加快研究成果在全省范围内的推广应用，切实为普通公路建养提质增效贡献科技力量。